东风有限2019年累计销量153.96万辆,同比微降0.6%


编者按:本文来自36氪「未来汽车日报」(微信公众号ID:auto-time),作者:未来汽车日报。

来源:东风有限官方公众号

作者 | 焦曼婷

编辑 | 李欢欢

日前,东风汽车有限公司发布的销量快报显示,2019年销售汽车153.96万辆,同比下滑0.6%。尽管同比小幅下滑,东风有限的成绩仍好于整体车市。

中国汽车工业协会最新数据显示,2019年1~11月,中国汽车累计销量为2311万辆,同比下降9.1%。其中,乘用车累计销量为1923.1万辆,同比下降10.5%。与此同时,自主车企提前进入淘汰赛,自主品牌整体市场占有率由2018年的48%降至2019年的38%。

中汽协秘书长助理许海东预测:“车市的下滑短期内还将持续,预计2020年全年销量同比下滑2%,直到2021年有可能还会是负增长或者基本持平。”

东风有限总裁山崎庄平表示:“东风有限及旗下乘用车事业板块、轻型商用车事业板块2019年均持续跑赢大势,其中东风日产以及东风汽车股份为整体业绩做出了重要的贡献。”

东风日产乘用车公司2019年全网终端销售117万辆(含进口车),同比增长0.3%,创年度最佳销量纪录。

SUV阵营中,奇骏全年终端销售21.3万辆,同比增长3.9%;逍客全年终端销售18.2万辆,同比增长9.9%。东风日产SUV车型全年整体销量(包括楼兰、奇骏、逍客、劲客和途达)为47.6万辆,同比增长4.4%。

轿车阵营中,轩逸组合全年终端销售46.6万辆,同比增长0.4%;新生代骐达全年终端销售7.5万辆,同比增长22%;新蓝鸟全年终端销售4.7万辆,同比增长4.5%;第七代天籁ALTIMA全年终端销售8.7万辆。

东风启辰汽车公司2019年全年终端销售12.3万辆。2019年下半年,东风启辰接连发布D60EV、e30、T60EV三款纯电动车型,全面推进产品电动化。

东风英菲尼迪汽车有限公司2019年全年国产车型终端销售3.3万辆,同比增长18.1%。其中,英菲尼迪QX50全年终端销售2.2万辆,同比增长112.9%;英菲尼迪Q50L全年终端销售1.2万辆。

此外,东风有限旗下轻型商用车板块2019年全年销售21.3万辆,同比下降1.8%。东风汽车股份有限公司全年销售16万辆,同比增长4%。